Wir sind unglaublich stolz darauf, an Bord der Jonckvrouw (Königliche Dame)ein wirklich besonderes und historisches Schiff. Gebaut in 1928Dieses atemberaubende Schiff war einst im Besitz der Hafen von Amsterdam und die Niederländische Regierung. Von 1928 bis 2015 beherbergte es diskret Präsidenten, Bürgermeister, und königliche Familiendie sich heimlich an den Kanälen erfreuten.
Wir haben Fotos und Dokumente ausfindig gemacht, die seine reiche Geschichte offenbaren, und es ist uns eine Ehre, dieses bemerkenswerte Erbe heute mit Ihnen zu teilen.
Februar 1928
Blaupause des Managementschiffs der Stadt Amsterdam, Abteilung für kommerzielle Einrichtungen.
Normalgeschwindigkeit 16 km/h, Länge ≈ 13 Meter, Breite Hauptrahmen ≈ 2,80 Meter.
1928
Das erste Bild des Schiffes im Jahr 1928 auf der Amstel. Der Kapitän blieb draußen, während die Gäste drinnen saßen.
September 1933
Blaupause des Managementschiffs, Designänderung. Das Steuerhaus ist jetzt überdacht.
1940-1945
Um eine Beschlagnahme zu verhindern, wurde das Boot während des Zweiten Weltkriegs in einem Bootshaus am Enterpotdok neben Artis versteckt.
Bootshaus hinter dieser Brücke.
30. November 1945
Bootsfahrt mit Sir Ernest Oppenheimer, einem Diamanten- und Goldminenunternehmer, Bankier und Philanthropen, der das Diamantenminenunternehmen De Beers leitete, durch den Kanal.
September 1948
Der Rücktritt von Königin Wilhelmina und die Amtseinführung von Königin Juliana. Die Prinzessinnen genossen eine Fahrt durch die Grachten. Unten rechts Prinzessin Beatrix, die spätere Königin, und ihre Mutter König Willem-Alexander.
1949/ 1950
Da es kein offizielles Auto gab, fuhr der CEO des Amsterdamer Hafens regelmäßig nach Schiphol, dem Flughafen, der damals zum Amsterdamer Hafen gehörte.
Die Zeitung der Hafenverwaltung von 1983
August 21, 1951
Der General des Bezirks Kairo in Ägypten wollte das Boot für 19.000 niederländische Gulden (heute 95.000 €) kaufen. Das Boot befand sich in einem schlechten Zustand, wie aus einem Schreiben der Finanzbehörde hervorgeht.
1. März 1961
Gijsbert van Hall*, Bürgermeister von Amsterdam und niederländischer Widerstandskämpfer im Zweiten Weltkrieg, unterstützt den Bürgermeister von Brüssel, L. Cooremans.
*Im Jahr 2018 wurde der Film The Resistance Banker über Gijsbert veröffentlicht.
30. September 1963
Während des Kalten Krieges genoss Iwan Iwanowitsch Tugarin, Mitglied des Außenministeriums der Sowjetunion und späterer sowjetischer Botschafter, mit seiner Frau eine Kanalfahrt, die von Polizeibooten bewacht wurde.
31. Oktober 1968
Ende der 40er Jahre wurde das Boot grundlegend renoviert, z. B. durch runde Fenster neben der Kajüte. Dieser letzte Bauplan enthält alle Verbesserungen, die bis heute unverändert geblieben sind.
April 18, 1980
Zum 3. Mal musste das Boot für eine größere Wartung in die Werft gebracht werden. Die Werft führte dieses Projekt für 185.000 Gulden durch, jetzt etwa 240.000 Euro, selbst für eine große Wartung eine Menge Geld.
Oktober 1981
De Jonckvrouw spielte 1981 die Hauptrolle in einem niederländischen Film mit dem Titel Hoge Hakken, Echte Liefde.
Auf dem Außendeck der bekannte niederländische Schauspieler Rijk de Gooyer.
22. Dezember 1988
Die Stadt Amsterdam hat darauf hingewiesen, dass ein neues Boot benötigt wird, weil die Unterhaltskosten von 33.600 Gulden pro Jahr, heute 40.000 Euro für dieses Verwaltungsboot, viel zu hoch waren.
1989/ 1990
Kreuzfahrten mit diesem Schiff 1989/ 1990 u.a. Präsident von Griechenland, Botschafter der Schweiz, Präsident von Portugal, amerikanische Filmcrew, Berliner Regierung, Präsident von Finnland, U.S. Konsulat
3. April 1992
Ed van Thijn, Bürgermeister von Amsterdam (1983-1994), feierte seine Hochzeit mit Odette mit einer Grachtenfahrt.
Der Bürgermeister benutzte das Boot so oft, dass es den Spitznamen "Boot des Bürgermeisters" erhielt.
1995
Der Amsterdamer Hafen hat sein neues Boot vorgestellt. Eine Stiftung, die zur Stadt Amsterdam gehört, hat das alte Boot übernommen und es umbenannt. Eine Vereinbarung besagt, dass das alte Boot weiterhin für besondere Gäste zur Verfügung stehen muss.
August 22, 2015
Eine geheime Kreuzfahrt bewacht von Polizeibooten, mit König Willem-Alexander und Königin Maxima auf dem Salon und Prinzessin Amalia auf dem Achterdeck.
Wir haben ein Gästebuch mit einem Dankeschön von König Willem-Alexander.
